Diferencia entre las tragedias de Superga y de Munich
La , el accidente a茅reo en el que murieron ocho jugadores del Manchester United, el 6 de febrero de 1958, es uno de los acontecimientos capitales en la historia del deporte ingl茅s.
Tiene elementos muy apreciados por el p煤blico brit谩nico, que admira a los protagonistas que no se dan por vencidos en la adversidad. El Manchester United se recuper贸 de ese terrible momento y volvi贸 a conocer la grandeza.
A diferencia de otros accidentes a茅reos que enlutaron al 蹿煤迟产辞濒, en particular los que costaron las vidas de (4/5/1949), (7/12/1987) y los 18 internacionales de Zambia (27/4/1993), la narrativa de los hechos pas贸 paulatinamente de la tragedia a la esperanza, ya que varios de los jugadores sobrevivieron y fueron el n煤cleo de un nuevo equipo llamado a grandes triunfos, de la mano del c茅lebre entrenador Matt Busby, quien estuvo varios d铆as entre la vida y la muerte.
El Torino hab铆a ganado cinco scudetti consecutivos y aportaba diez de los once titulares del seleccionado italiano.
Pero ese Torino, que hab铆a dominado el 蹿煤迟产辞濒 italiano de posguerra, nunca pudo recuperar sus fuerzas y pas贸 a ser una sombra de s铆 mismo, siempre superado por Juventus, el otro gran club de Tur铆n.
Mucho se ha hablado de las razones de estos destinos tan contrapuestos. Resulta obvio, sin embargo, que la p茅rdida de ocho jugadores, aunque entre ellos se contara el gran Duncan Edwards, de quien se cuentan maravillas, no es tan debilitante como la desaparici贸n de un plantel completo.
Pero el factor que posibilit贸 el segundo acto fue la supervivencia de dos hombres excepcionales, Bobby Charlton y en particular Busby, que reconstruy贸 el equipo y lo devolvi贸 al primer plano.
Estas diferencias entre las tragedias de Superga y de Munich determinan el diferente tratamiento que el periodismo internacional ha dado a sus respectivos cincuentenarios. Muy pocos medios, fuera de Italia, dedicaron en 1999 m谩s de unos pocos cent铆metros de columna a rememorar lo ocurrido en esa colina en las afueras de Tur铆n, mientras que todos se han hecho eco esta semana de lo ocurrido en 1958 en el aeropuerto de Munich.
La comparaci贸n deja un extra帽o sabor de boca. Leyendo y escuchando la cobertura de la prensa internacional, nos quedamos con la impresi贸n que la tragedia del Torino, algo tan doloroso para el calcio, es apenas un dato en la memoria colectiva del resto del mundo, mientras que la tragedia del Manchester United marc贸 para siempre al deporte de todo el mundo.
驴Tiene esto que ver con la naturaleza de los accidentes o de los clubes afectados?
Es cierto que el Manchester United tiene m谩s 鈥済ancho鈥 internacional que el Torino, pero insistimos, la raz贸n principal es que la tragedia italiana se qued贸 en eso, en tragedia, mientras que la inglesa tuvo un segundo acto.
El deporte se nutre de estos segundos actos.
Estos son los dos grandes accidentes a茅reos que enlutaron al 蹿煤迟产辞濒 europeo. Desde la perspectiva de la aviaci贸n moderna, espantan los fallos de seguridad, t铆picos de la 茅poca.
El piloto del avi贸n de BEA que transportaba al equipo del Manchester United, en vuelo desde Belgrado, trat贸 de despegar tres veces en una tormenta de nieve. Su imprudencia tuvo la complicidad de la torre de vuelo, que no le orden贸 desistir.
ComentariosA帽ada su comentario
Todos estos casos son tragedias. No se deben comparar. Es muy triste que gente tan joven muriese en la flor de su vida.
Lo que ocurre es que el Torino no llego a forjar una fanaticada universal, como es el caso del Man United. Pero tambien hay algo de lo que dice Lalo, en lo de Busby y Charlton hay algo asi como un desquite...
Si alguien me puede contestar ,en la Selecci贸n italiana ,que jugara tres meses antes un amistoso con espa帽a ganar谩 3 a 1 hab铆a un jugador que se apellidaba
CARAPELLENSE (conociodo como la bala azul),parece ser que fue el 煤nico que se salv贸 de Superga porque ten铆a p谩nico a viajar en avi贸n y fue en tren .Alguien me puede aclarar esto GRACIAS
Fernando Otero Fernandez, del mensaje 3, pregunta sobre el sobreviviente de la tragedia de Superga. No s茅 de la persona que 茅l cita, pero s铆 de Sauro Toma, un lateral izquierdo que ten铆a 23 a帽os en 1949. No viaj贸 a Lisboa porque estaba lesionado. En una entrevista reciente (2006, aunque ya sufr铆a de comienzos de Alzheimer), Toma record贸 que su intenci贸n original hab铆a sido acompa帽ar a su equipo en el vuelo, para conocer Lisboa, pero que su esposa, Giovanna, lo disuadi贸: "Tuvo un presentimiento", dijo Toma.