ý

« Назад | Блог | Вперед »

Почему все шишки валятся исключительно на ВР?

Яна Литвинова, bbcrussian.com Яна Литвинова, bbcrussian.com | 15:28, пятница, 11 июня 2010-11, 15:28

Сама я человек городской, да к тому же уже не в первом поколении. Первый раз живую свинью увидела в 18 лет, когда мой приятель вытащил меня в многокилометровый лыжный поход до деревни, в которой поживала его бабушка, и доживал (последние перед забоем дни) огромный свин.

Потрясение от массы новых зрительно-олфакторных впечатлений сохранилось надолго.

Собственно говоря, это я к тому, что городской житель постиндустриального общества настолько привык в своих повседневных делах полагаться на достижения больших и малых технологий, что с природой его связывает разве что лужайка в городском парке.

Печальная правда, которая от этого не становится менее банальной, заключается в том, что за все надо платить. Платить изменениями климата (если вы относите себя к сторонникам этой теории), разрушением озонового слоя, истощающимся углеводородным топливом и так далее. А поскольку человечество пока еще не научилось полностью обходиться без бензина, керосина и прочего мазута, то и приходится рисковать при добыче "черного золота" (еще одно клише) в местах, где лучше этого было бы не делать.

Огромное нефтяное пятно в Мексиканском заливе и продолжающая выливаться из скважины нефть, сколь необходимая, столь же и несовместимая с экологией, привычно перевели проблему из экологической плоскости в плоскость политическую. Барак Обама обрушился на ВР (компанию исторически английскую), в результате чего в обеих англоязычных странах по обе стороны Атлантики возникло недовольство друг другом.

Если подумать, то англичан с американцами связывают своеобразные отношения, и к образу злодея-англичанина американцы давно привыкли. Стоит только посмотреть на многочисленные голливудские исторические блокбастеры, где гражданам бывшей метрополии отводится далеко не лицеприятная роль.

То они обижают бедных, но гордых шотландцев, то с коренным американским населением шалят безо всякого почтения, то появится на экране какой-нибудь рафинированный маньяк с признаками аристократического вырождения на утомленном лице... Всего и не перечислишь.

И вот теперь еще Барак Обама, американский президент, между прочим, не какой-нибудь безвестный журналюга, изрыгает огонь и дым и поносит "несчастную" ВР почем зря!

Начнем с того, что Обама постоянно называет ВР ее старым именем British Petroleum, которым компания официально не пользуется вот уже 10 лет, чтобы подчеркнуть связь со зловредными англичанами.

Во-вторых, конечно, компания считается британской, но по сути своей уже давно является трансатлантической. 39% акций принадлежит акционерам в США, а в совете директоров заседают по шесть американцев и британцев. В настоящий момент на ВР работает 22 тысячи американцев и только 10 тысячи британцев. Это вроде бы уравнивает шансы, нет?

В-третьих, почему все шишки валятся исключительно на ВР? Буровая платформа, на которой произошел взрыв, принадлежит расположенной в Швейцарии компании Transocean, подрядчиком при бурении была американская компания Halliburton. Может, разделим ответственность?

А потом, ну что за язык у главы самой влиятельной и могучей страны мира? Ну зачем говорить, что теперь он знает, мол, "какую задницу пнуть"? Я не передергиваю, это буквальная цитата. Может быть, потому, что сам Барак Обама теряет популярность на фоне продолжающегося разлива нефти? Или ему на дают покоя лавры российского премьера?

Сейчас 46% американцев недовольны тем, как президент справляется с экологической проблемой, тогда как одобряют его действия только 40%.

Но, главное, все-таки не в этом. Главное в том, что у самих американцев рыльце очень даже в пушку. Никто не стал бы заниматься глубоководным бурением, делом в принципе опасным, если бы в той же Америке люди не считали своим законным правом возможность заливать в баки многочисленных машин дешевый бензин.

Да бог с ним, с бензином. Трагедию в Бхопале помните? Если нет, то я вкратце расскажу. 3 декабря 1984 года на пестицидном заводе в Бхопале, в индийском штате Мадхья-Прадеш, произошел взрыв. В результате за полтора часа в воздух было выброшено около 40 тонн паров метилизоцианата, которые накрыли близлежащие бедные кварталы, а также и железнодорожный вокзал в двух километрах от завода.

Дело в том, что завод, на котором произошел выброс, принадлежал индийской компании Union Carbide India Limited (на момент катастрофы 51% акций этой компании принадлежали американской компании Union Carbide). По одной из версий трагедия в Бхопале произошла потому, что после инспекции завода, отметившей 30 потенциально опасных нарушений за два года до трагедии, ничего сделано не было.

15 тысяч человек погибли в результате отравления в течение нескольких дней, а последствия загрязнения продолжают ощущаться по сей день. Это делает Бхопал - крупнейшей техногенной катастрофой. Честь, как мы сами понимаем, сомнительная.

Справедливости ради замечу, что в 1987 году Union Carbide выплатила в рамках внесудебного урегулирования 470 млн долларов жертвам трагедии.

Однако на территории бывшего завода по-прежнему хранятся несколько сотен тонн токсичных веществ, которые продолжают медленно просачиваться в грунтовые воды, отравляя окрестных жителей. И что-то никто их не чистит.

Если принять, что техногенные катастрофы являются неотъемлемой частью технического прогресса и платы за оный, тогда и ликвидировать их надо всем миром, а не искать виноватых в одной конкретной стране и в одной конкретной компании. Пока что Бхопал упомянули только парочка британских журналистов. Долго ли до того момента, когда Бараку Обаме предъявят этот старый счет?

ý iD

ý navigation

ý © 2014 Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.

Эта страница оптимально работает в совеменном браузере с активированной функцией style sheets (CSS). Вы сможете знакомиться с содержанием этой страницы и при помощи Вашего нынешнего браузера, но не будете в состоянии воспользоваться всеми ее возможностями. Пожалуйста, подумайте об обновлении Вашего браузера или об активации функции style sheets (CSS), если это возможно.