2006年8月17日 格林尼治标准时间13:21更新
露丝·威尔金斯
叠叠颁记者
英国有纪录以来,第一起交通意外死亡发生在110年前,100多年过去,交通变得更为繁忙,但是道路安全有改善吗?
1896年8月17日,伦敦南部一名家庭主妇被车撞死,成为英国有纪录以来第一起交通事故死亡案件。
当时,这位44岁的妇女在过马路时,显然是看到一辆汽车而惊吓过度无法动弹,被车撞死,当时,这辆车的时速只有4英里。
20岁的驾驶人是汽车公司的员工,据报他修改过汽车引擎,把最高速度提高到每小时8英里。
这样的交通事故在现在很难让人理解,但是在当时,这可是历史上第一起交通意外死亡事故。
事故伤亡率
根据英国运输部的统计,1930年全英国只有230万辆汽车,但交通事故死亡人数超过7,000人。
到了现在,车辆增加但死亡人数减少。
去年3月到今年3月,英国汽车数量增加到2,700万,交通事故死亡人数有3,180人。
运输部的目标是将交通事故伤亡率降低40%,按照统计,去年交通事故的伤亡率已经降低为此前的33%。
具体来说,去年3月到今年3月,全英国交通意外事故伤亡人数将近26.9万人。
通报与记录
但是光从统计数字来看,并看不出问题的全貌。
有很多交通事故,只发生轻微的受伤,甚至连有些更严重的受伤情况都没有报警。
础础汽车联盟说,这是因为意外事故所涉及的人不愿意报警,有可能是他们没有保险,没有驾照,或者没有车牌。
即使所有受伤事故都报警处理,这也并不代表警方就会记录所有的事故。
就算警方记录所有报警事故,受伤的严重程度也可能会记录错误。
英国运输部说,通报少、记录少、记录错误,意味着真正的交通意外伤亡人数可能比统计数字多出两倍以上。
但是础础汽车联盟说,统计数字本来就会出错,现在汽车制造更注重安全防护,交通事故的伤亡率也有所降低。
此外,医护人员的训练也增加,急救设备也改善,交通安全也有所改善。