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	爱玛·马士基轮是全球最大的货轮

这艘刚在本年8月建成下水的货轮称为爱玛?马士基轮（Emma Maersk）。

这艘货轮全长397.71米、宽56米、高60米、载集装箱量为1.1万个标准箱，总吨位是17万多吨。

驱动这艘货轮的是全球最大型的柴油机，而货轮本身是目前世界上最大的货轮。

大量商品

货轮将在本周晚些时候抵达英国东南部港口费利克斯托（贵别濒颈虫迟辞飞别）。从货轮上卸下的货物共约4万5千吨，大部分为英国人热切等待的圣诞礼物和应节用品。

这些圣诞商品都装载在3千多个集装箱内，大多是例如：玩具、衣物、电脑、尘辫3播放器、电器等货物。

在英国完成卸货工作之后，爱玛?马士基轮将继续航程，前往欧洲大陆的海港。

这艘为英国消费者带来“佳音”的货轮的出发地是中国南方深圳的盐田港。

中国官方媒体广泛报道了这艘货轮在盐田港接卸货物的情况。

据报道，港口码头员工动用了10台吊机同时作业，在一天之内完成了6,421个标准箱的接卸，货轮于当天离港。

在这艘庞大的货轮上除了圣诞礼品之外，也运送了大量的冷藏肉类、茶叶、家居用品、宠物食粮等。

贸易逆差

英国现在每年从中国进口的商品的总值接近160亿英镑，比较1980年代增加了大约30倍，但是，从英国出口到中国的商品在去年的总值只有28亿英镑左右。

虽然英国消费者可能非常欢迎超级货轮从中国送来大量廉价圣诞商品，但是，并非所有人都对这种情况感到满意的。

绿党党籍的欧洲议会议员卡罗琳?卢卡斯（Caroline Lucas）代表英格兰东南部地区。她对于超级货轮运来大量廉价商品的做法提出了质疑。

卢卡斯表示，其实很多货轮运来的商品都可以在欧洲制造。她同时指出，很多环球贸易中的部分都已经被中国所“雄踞”。

在英国，虽然主流意见仍然是英中两国必须加强贸易联系，但是，最近也出现了一些声音，显示英国部分政界人士担忧英国经济过度依赖中国市场的情况。其中一个提出这种想法的是英国在野保守党党魁卡梅伦。