2007年4月10日 格林尼治标准时间15:11更新
伦敦地铁高价“低”服务
伦敦地铁票价昂贵世界数一数二，但遗憾的是，高价并非买来高质服务，比起十年前，伦敦地铁列车晚点情况更严重了。
一份调查显示，过去一年伦敦地铁晚点超过15分钟的班次多达2740次，而十年前这一数字是2656。
11条线路中表现最差的是地区线（District Line），10年前超过15分钟的晚点班次为138次，如今高达482次。北线（Northern Line）也让人头疼，晚点从10年前的131起升至337起。
当然，也有些线路晚点情况有所好转。闯耻产颈濒别别线从10年前的343起下降至162起，颁别苍迟谤补濒线也从512起降至269起。
让人不能容忍的是，伦敦地铁票价在10年间飞速猛涨，一区单程现金票价从1.2镑飙升至4镑，一至四区的日旅行卡票价从5.4镑升至9镑。
保守党议员特雷莎·梅（Theresa May）说：“伦敦人给国家纳的税越来越多，交的市政税越来越多，地铁票价也越来越高，但交了这么多钱，现在地铁晚点状况比10年前更严重。”
但伦敦交通局（Transport for London）的一名发言人辩解说，自从该公司2003年从伦敦地铁（London Underground）手中接手管理地铁后晚点有所好转。
调查的结果显示，5分钟的短暂晚点减少了5000起，10至14分钟的晚点情况也减少了4660起。
伦敦交通局说准备再投资50亿英镑改善伦敦地铁网络。