2008年2月12日 格林尼治标准时间12:22更新
伦敦市长利文斯通计划仿效法国巴黎的做法,在伦敦街头推出自行车出租服务。
这个计划的部分细节几乎和巴黎一样,唯一不同的是巴黎的自行车出租是由私人公司赞助,换取在自行车上刊登广告,但是伦敦的则是由地方政府税支出。
原则上,伦敦自行车出租服务的前30分钟是免费使用的,但是使用者必须事先登记,并且同意如果在使用自行车后没有归还的话接受信用卡自动罚款100英镑。
免费使用的30分钟过后,每加30分钟加收1英镑,超过3小时后费用大幅上升,避免自行车被某些人强占。
自行车出租计划还包括在伦敦许多地铁站外设置自行车停放处,使用者必须先刷卡,再输入一个号码才能开锁拿自行车。
在热闹的伦敦剧院区和金融区,每300公尺就会设置一个自行车停放处,方便人们使用。
伦敦交通官员说,为了设置自行车停放处,必须牺牲一些停车位,但这是值得的。
伦敦市政府提供的自行车,外观将有明显设计,与一般自行车不一样,这样能减少被偷窃的几率。
10年计划
利文斯通,“这个计划的目标是要转变伦敦成为骑自行车和步行的城市,在未来的10年内,我们将投资5亿英镑在提高自行车和步行的计划上。”
利文斯通的10年计划还包括在伦敦市区建立多条自行车专用道,在伦敦外围地区规划每小时20英里时速限制的自行车区。
利文斯通的目标是让自行车占伦敦十分之一的交通流量,每年减少160万吨的二氧化碳排放。
英国环保人士和自行车使用者组织对利文斯通的计划表示欢迎。