´óÏó´«Ã½

Mae Llywodraeth Cymru wedi cyhoeddi pa opsiwn maen nhw'n ei ffafrio ar gyfer trydydd llwybr ar draws Afon Menai.

Byddai'r llwybr porffor yn golygu pont newydd i'r dwyrain o Bont Britannia, a gwelliannau i Gyffordd 8 ac 8A yr A55.

Roedd dan ystyriaeth fel rhan o ymgynghoriad cyhoeddus i'r posibilrwydd o greu trydydd llwybr.

Pe bai'r cynllun yn mynd yn ei flaen y gobaith gwreiddiol oedd dechrau ar y gwaith adeiladu erbyn diwedd 2020.

Roedd y Prif Weinidog Carwyn Jones wedi teithio i Ynys Môn er mwyn gwneud y cyhoeddiad ddydd Iau.

Dywedodd y byddai'r cynllun yn cynnwys cyfleusterau ychwanegol ar gyfer cerddwyr a beicwyr.

Yn ôl Llywodraeth Cymru yr opsiwn porffor oedd yr un mwyaf poblogaidd o'r ymgynghoriad cyhoeddus, gyda 25% yn ei ffafrio.

Roedd gwerthusiad gan arbenigwyr hefyd yn dweud mai'r opsiwn porffor oedd yn cynnig y manteision economaidd gorau, ac yn rhoi gwerth am arian "uchel".

Dywedodd Mr Jones fod yr A55 yn bwysig yn lleol, yn genedlaethol ac yn rhyngwladol.

"Dyma'r ffordd bwysicaf yn economaidd i ogledd Cymru, ac mae'n cysylltu'r rhanbarth gyda gweddill Cymru, y DU ac Ewrop," meddai.

"Pont Britannia yw'r unig ran o'r ffordd sy'n lôn gerbydau sengl, ac rwy'n gwybod fod hyn yn arwain at dagfeydd yn ystod oriau brig yn y tymor gwyliau.

"Mae achos cryf iawn dros gynyddu'r capasiti ar draws y Fenai, ac rwyf wrth fy modd bod Llywodraeth Cymru yn cymryd camau i fynd i'r afael â'r mater hwn."

Ychwanegodd Mr Jones y byddai'r bont hefyd yn gwella amseroedd teithio.

"Bydd hefyd yn rhoi manteision economaidd ac yn sicrhau bod y ffordd yn addas at y diben gan bod disgwyl i'r traffig gynyddu dros y blynyddoedd nesaf."

Mae Llywodraeth Cymru eisoes wedi ymrwymo i roi £3m ar gyfer gwaith dylunio a datblygu trydedd bont fel rhan o'r gyllideb ddwy flynedd a gafodd gefnogaeth gan Blaid Cymru.

Y pedwar opsiwn dan ystyriaeth oedd: