A emo莽茫o voltou 脿 F1?
O brit芒nico Jenson Button repetiu o resultado do ano passado e conquistou sua primeira vit贸ria com o carro novo na Austr谩lia, desta vez pela McLaren.
A corrida em Melbourne parecia praticamente outro esporte, se comparada 脿 tediosa prova no Bahrein, h谩 duas semanas.
O GP da Austr谩lia foi marcado pelo grande n煤mero de ultrapassagens, acidentes e imprevistos. 脡 dif铆cil imaginar uma corrida mais emocionante e divertida para os espectadores.
Button largou em quarto e foi beneficiado por ser um dos primeiros a trocar os pneus, se adaptando cedo 脿 chuva. Button desafiou os estragistas da McLaren e pediu para parar cedo. A decis茫o acertada empurrou-o para o segundo lugar, ap贸s a parada dos demais pilotos, onde ele ficou at茅 a volta 26, quando o l铆der Vettel perdeu seus freios.
O alem茫o talvez merecesse um resultado melhor, depois de cravar a pole no s谩bado, quando se tornou o 煤nico piloto da hist贸ria a conseguir uma volta abaixo de 1min24s no circuito. Kubica, da Renault, largou bem e tamb茅m com a estrat茅gia dos boxes conseguiu o segundo lugar no p贸dio.
O espet谩culo em Melbourne ficou por conta de Webber, Alonso, Massa e Hamilton, que do terceiro lugar em diante passaram a corrida trocando de posi莽玫es, com v谩rias ultrapassagens emocionantes. A duas voltas do final, Hamilton e Webber colidiram, deixando o caminho livre para as Ferraris. Bom para Massa, que ap贸s uma largada sensacional, conseguiu seu segundo p贸dio na segunda corrida da temporada.
Depois do Bahrein, a sensa莽茫o geral 茅 que a FIA havia fracassado na sua tentativa de tornar o esporte mais emocionante. O fim do abastecimento durante a corrida e outras mudan莽as, argumentavam muitos, tornaram tudo mais previs铆vel. Para alguns, a corrida seria decidida apenas na classifica莽茫o do s谩bado, j谩 que as mudan莽as dificultaram muito as ultrapassagens, estimulando os pilotos a pouparem seus pneus de desgaste.
A corrida na Austr谩lia, por mais empolgante que tenha sido, n茫o vai mudar imediatamente este debate. Grande parte da emo莽茫o em Melbourne aconteceu devido 脿 chuva no come莽o da prova, e n茫o necessariamente ao novo regulamento.
O clima dificultou o trabalho de todos no esporte - de estrategistas a pilotos, j谩 que o desempenho dos pneus mudava radicalmente a cada volta - mas melhorou muito a tarefa dos espectadores.
O debate sobre o sucesso das mudan莽as da FIA e a emo莽茫o na F1 voltar谩 na semana que vem, com o GP da Mal谩sia. Por ora, 茅 poss铆vel dizer que, apesar do novo regulamento, esta temporada n茫o est谩 sendo diferente de outras - a corrida em Melbourne 茅 tradicionalmente imprevis铆vel; enquanto o GP do Bahrein sempre foi chato.
