Fernando Alonso, ese l煤gubre compa帽ero
Para simpatizar con Fernando Alonso conviene haber nacido en Asturias, y m谩s precisamente en Oviedo, porque si viste la luz en Gij贸n ya la tendr谩s dif铆cil.
Es dura, la vida del admirador de Alonso. Como piloto es excepcional, pero junto con la guinda hay que tragarse el jarabe de su mal humor casi constante, sus permanentes quejas sobre los mec谩nicos, los compa帽eros, los rivales.
Tambi茅n es dif铆cil simpatizar con Ferrari, el equipo m谩s poderoso de la F1.
Juntos, equipo y piloto, esta sinergia de humores negativos se hace arrolladora, en particular cuando quebrantan una norma del reglamento para ganar una carrera a expensas de Felipe Massa, el "compa帽ero" de Alonso.
Un breve resumen de lo ocurrido en el Gran Premio de Alemania, en Hockenheim:
Massa marchaba primero, seguido por Alonso. Tercero, apretando, estaba Vettel, con su Red Bull. Alonso, sin poder adelantarse, alert贸 en c贸digo a su equipo de que estaba perdiendo la paciencia: "Esto es rid铆culo", dijo. No hizo falta otra cosa.
Esas tres palabras sirvieron de revulsivo.
En la vuelta 47, el mec谩nico de Massa, el ingl茅s Rob Smedley, que hasta entonces hab铆a transmitido mensajes de aliento, cambi贸 de tonada: "OK, Fernando es m谩s r谩pido que t煤". Y una vuelta m谩s tarde insisti贸, para asegurarse de que Massa hab铆a recibido y comprendido el mensaje.
"Trabajo de equipo"
En el giro 49, Alonso, seg煤n dijo despu茅s, vio "la posibilidad" de adelantarse y la aprovech贸. No agradeci贸 a su compa帽ero, tal vez porque eso habr铆a dejado en evidencia que se trat贸 de una orden de equipo, en vez de un lance deportivo.
Massa, con un poema triste en el rostro, no se quej贸 abiertamente, refugi谩ndose en su responsabilidad profesional, en el "trabajo de equipo". (驴Se imaginan los lamentos de Alonso, de haber estado en su lugar?)
En el meollo del asunto est谩 el art铆culo 39.1 del reglamento de la FIA, que proh铆be las 贸rdenes de equipo que interfieran en el resultado de la carrera.
Esta norma fue introducida en 2002, despu茅s de un episodio similar en el que Ferrari orden贸 a otro brasile帽o, Rubens Barrichello, que cediera su lugar al n煤mero uno del equipo, Michael Schumacher.
(En aquella oportunidad, la prensa espa帽ola repudi贸 en todos los tonos la actitud de Ferrari. Ahora, cuando beneficia a un espa帽ol, presenta las quejas como una campa帽a orquestada de la prensa inglesa, que "odia" a Alonso y quiere proteger las chances de sus dos pollos, Lewis Hamilton y Jenson Button.)
Ferrari alega que no dio una orden de equipo, sino que se帽al贸 a Massa una circunstancia de la carrera. Esto no enga帽贸 a nadie, por supuesto, de modo que las autoridades multaron al equipo y la Junta Deportiva tomar谩 cartas en el asunto.
Reglamento con forceps
Dejamos en claro que la norma del art铆culo 39.1 nos parece rid铆cula, ya que proh铆be algo que es totalmente natural en un deporte por equipos.
Esto tiene en la F1 una historia tan larga como la categor铆a. Ahora, por la imposici贸n de la audiencia de televisi贸n, que no comprende ni comparte los valores fundacionales de este deporte, se introduce una prohibici贸n con f贸rceps.
Los italianos dicen que las cosas no son tan claras como parecen.
Hablan de "justicia natural" y recuerdan que Ferrari no "orden贸" nada a Massa, que en todo caso le "record贸" una circunstancia de la carrera. El razonamiento es defectuoso y entonces lo quieren reparar mencionando que Vettel, en la largada, realiz贸 una maniobra desleal y peligrosa en perjuicio de Alonso, que no escandaliz贸 a nadie.
La diferencia, claro, es que esa maniobra fue legal. El reglamento permite que un coche se cierre sobre la trayectoria de otro m谩s retrasado... Es feo, tal vez "desleal", pero no ilegal. Vettel, adem谩s, pag贸 esa supuesta deslealtad con el adelantamiento de Massa, que aprovech贸 el espacio, y tambi茅n de Alonso, que lleg贸 mejor ubicado a la curva.
Defensa italiana
Acorralados, los italianos dicen que "con el reglamento juegan todos".
Recuerdan que en el Gran Premio de Turqu铆a, despu茅s del encontronazo entre Vettel y su compa帽ero Webber, estuvo a punto de pasar lo mismo entre Hamilton y Button. El actual campe贸n trat贸 de adelantarse pero McLaren transmiti贸 una advertencia: "Cuidado, que tienes poco combustible".
La prensa italiana presenta esto como una orden de equipo, ya que Button tom贸 nota del aviso y se abstuvo de acosar a Hamilton.
S铆, Ferrari orden贸 a Massa que dejara pasar a Alonso. S铆, la Junta de la FIA, de tener integridad, deber铆a descalificar a Alonso y Massa, dar el triunfo a Vettel y castigar con m谩s severidad a Ferrari.
Eso, de acuerdo con el reglamento, aunque el reglamento sea un burro.
El episodio no deja bien a nadie. Es como una de esas guerras de tortas entre los c贸micos de las pel铆culas mudas, pero con tortas de grasa en lugar de crema.
Los espa帽oles y los italianos se帽alan que las quejas m谩s estent贸reas llegan desde Inglaterra y Alemania, ya que la descalificaci贸n de Ferrari beneficiar铆a a Hamilton, Button y Vettel (olvidan mencionar al australiano Webber).
Los cr铆ticos insisten, recordando la contumacia de Ferrari en su violaci贸n de las normas deportivas.
Y Alonso, con su aspecto l煤gubre y su supuesta falta de caballerosidad, es un blanco relativamente f谩cil.
El antecedente de Singapur
Kevin Eason, el comentarista de automovilismo del Times, recuerda hoy otra carrera que Alonso gan贸 a expensas de Massa: Singapur 2008, cuando el equipo Renault orden贸 a Nelson Piquet Jr. que estrellara su coche para favorecer a Alonso, que siempre ha negado todo conocimiento de esa circunstancia.
Massa, que encabezaba esa carrera en el momento del "accidente", result贸 perjudicado con el ingreso del coche de seguridad y eso le cost贸 probablemente el t铆tulo de ese a帽o, que perdi贸 por un punto a manos de Lewis Hamilton.
Es una coincidencia por lo menos lamentable, sugiere Eason, esta presencia constante de Alonso en la desgracia de Massa.
Pero as铆 son las carreras. Uno gana, otro pierde.
El problema, para Alonso, es su falta de gracia, tanto en la adversidad como cuando le toca la buena.
驴Pero un Alonso afable ser铆a un Alonso campe贸n? 驴Nos importa esto?
ComentariosA帽ada su comentario
Lo que no se cuenta es que Alonso intent贸 adelantar y Massa se le ech贸 encima. Lo que no se cuenta es que Alonso se dej贸 caer casi 4 segundos para acto seguido demostrar que en pocas vueltas los recuperaba, demostrando que era m谩s r谩pido.
Vale, no estamos contentos con las formas de Ferrari porque lo que ten铆a que haber pedido a Massa es que evitara agresividad o la colisi贸n si su compa帽ero lo atacaba. Hubiera sido bueno para los dos, hubiera sido bueno para Ferrari, hubeira sido bueno para el campeonato y para el deporte.
No s茅 si Alonso tiene la culpa que le ech谩is pero hace no mucho nos escandaliz谩bamos de la pelea entre Vettel y Webber que les hizo colisionar, o entre Hammilton y Button (esa curiosa forma de gestionar el fuel), al menos estos han sido claros y quien tom贸 la decisi贸n de dejar adelantar de esa forma tan sombr铆a que a nadie nos gust贸 fue Massa.
Dif铆cil arte este de contentar a todos. Yo tambi茅n espero m谩s dura sanci贸n a Ferrari, pero no creo que esto vaya contra Alonso. 脡l se quej贸 de lo que le estaba cortando las alas en su propia casa un compa帽ero y con riesgo de tocarse porque no se daban campo el uno al otro... Se dice que "El que no llora no mama" y es que yo pienso que Alonso ya llor贸 desconsolado de impotencia a solas dentro de su coche en la anterior carrera y vale que se te pongan obst谩culos desde fuera y no los puedas impedir, pero que tu propia casa te impida que ambos prosper茅is no es bueno para nadie. No olvidemos que Massa estaba en 1 porque Vettel se subi贸 encima de Alonso nada m谩s ponerse verde el sem谩foro... cuando contamos las batallitas hay que contarlas enteras porque lod e antes y lo de despu茅s tambi茅n forman parte de la aventura...
A pesar de ser un excelente piloto es el mismo sindrome que nos paso en la F1 y que a煤n pasa en Colombia con Juan Pablo Montoya. La h煤mildad se pierde con tantas vueltas a tan grandes velocidades. El dinero y la fama arruga corazones.
Una s贸la palabra en torno a lo de Ferrari y Alonso en esta carrera: vergonzoso.
Estimado Antonio,
Lo que dices, creo, es que Massa utilizo tacticas desleales para contener a Alonso. Que, dado que Alonso era mas rapido, debia dejarlo pasar sin mas. Perdona, pero esto no es lo normal en la F1, o cuando fue "normal" (Schumacher, Barrichello) todos protestaron. Cabe senalar que la impresion generalizada de los comentaristas, incluso varios espanoles, es que Massa estaba defendiendo su puesto tal como hubiera hecho Alonso de haber estado en su lugar. ?Tambien criticarias a Alonso si la situacion hubiera sido a la inversa, si este defendia su posicion ante el ataque de Massa, o pensarias que es normal, dentro de su derecho? Y que conste que la victoria de Alonso no nos molesta, o por lo menos no nos molesta tanto como a muchos de los que protestan. Lo que realmente nos molesta es la soberbia de Ferrari. Cordialmente, RFB
La dimensi贸n del inter茅s econ贸mico en la F1 es tan grande, que si los pilotos de un mismo equipo luchan por un lugar y colisionan perdiendo ambos, son censurados por sus patrones.
Eso hace que no se atrevan a arriesgar nada para que el contacto no ocurra,y los pilotos no se tienen fe de poder realizar maniobras milagrosas al estilo de Gilles Villeneuve, que le daban magia a este deporte.
Sres de la Fia, deben eliminar las especulaciones de los equipos para favorecer a uno u otro piloto en carrera, si lo desean que lo hagan antes de largar d谩ndole mayor asistencia a uno sobre el otro.
No se puede incidir en el resultado directamente ya que da lugar a suspicacias de los aficionados.
No sea que los d贸lares de multa que le aplica la Fia, sea el cambio chico de las pingues ganancias que obtienen en una casa de apuestas con la que arreglan los resultados.
Mucha envidia de los ingleses y brit谩nicos en general.
Jenson se dejo adelantar por Louis, eso no lo dice la`prensa inglesa?
Para mi Alonso es el mejor, es buena persona, amable y muy simp谩tico.
No hagan una leyenda negra, tengan un poco de verg眉enza.
Est谩s equivocado Ra煤l.
Tu comentario sobre Gij贸n-Oviedo no se puede extrapolar a esta cuesti贸n. Son otras rivalidades y no esta las que hay entre las dos ciudades.
驴Pones en duda que existen 贸rdenes de equipo en todas las escuder铆as?
Lo que ha habido aqu铆 es una mala gesti贸n de esas 贸rdenes. Una torpeza que le tendr铆a que costar el puesto a quien hablo por radio.
Massa ha sido, es y ser谩 un segund贸n toda su vida. No arriesga y no evoluciona su auto. Schumacher era un ganador nato en Ferrari, compenetrado con sus mec谩nicos. Lo mismo como ganador se puede hablar de R盲ikk枚nen, pero no como piloto que conversara con sus mec谩nicos para la evoluci贸n de su b贸lido. Ahora llega Fernando que, desde primera hora, conversa y ayuda a su ingeniero jefe y sus mec谩nicos para mejorar cuanto pueda, ya no solo su coche, si no el de su compa帽ero. Lo mismo que ha hecho en MacLaren y, por supuesto, en Renault, certific谩ndolo con dos campeonatos seguidos cuando Renault no era nada en la F1.
鈥渟us permanentes quejas sobre los mec谩nicos鈥
Sobre esto, me gustar铆a que citaras esas 鈥榝icticias鈥 declaraciones con fecha y medio de comunicaci贸n ya que no soy consciente de ellas y me gustar铆a poder ech谩rselas en cara personalmente al 鈥楴ano鈥.
Tambi茅n me gustar铆a saber de donde eres natural. Quiz谩s con ello pueda comprender algunas de tus calificaciones y descalificaciones sobre las personas a las que aludes.
Y recuerda que, 鈥榪uien paga, manda鈥. En este caso paga Ferrari y manda Ferrari. Lo que no ha hecho Ferrari en esta ocasi贸n es mandar correctamente lo que todos entend铆an. Delante de Alonso iba una 鈥榯ortuga鈥 a la que por dos veces le 鈥榖esaba鈥 el trasero una 鈥榣iebre鈥, cosa significativa para la escuder铆a y para cualquier seguidor imparcial que comprenda que no se pod铆a repetir el lamentable espect谩culo que nos ofreci贸 Vettel con su compa帽ero.
Que Ferrari ponga punto sobre i, y esto no se volver谩 a repetir por el bien del equipo y de la F1.
Pero bueno, para gustos hay jardines y para colores flores.
Tu mismo.
Estimado Emefese,
MIra, creo que yo no injurie a nadie, pero tu te acercas peligrosamente a eso, insinuando que mi origen debe tener algo que ver con mis "descalificaciones". Cual es un origen que te parece aceptable? Cual seria inaceptable? Pues yo no soy ni espanol, ni ingles, ni italiano, ni aleman, pero soy un sudaca. Eso me inhabilita para opinar? Bueno, Alonso no es un modelo de cordialidad. Yo mismo lo he escuchado quejarse, numerosas veces, de que su equipo (que tambien integran los mecanicos) le habia entregado un coche infame, que el no podia hacer milagros etc etc. Todos saben que esa era la tactica de Alonso para mantener sobre ascuas a su equipo, desde el jefe hasta el ultimo mecanico. En cuanto a Massa, el hecho de que no sea tan bueno como Alonso no da derecho a ningunearlo. Y has interpretado mal lo de la conversacion por radio. El director del equipo, en vez de dar la cara, hizo transmitir la "orden" por el mecanico, que despues, en otra transmision, le pedia perdon a Massa. Todo para dar la impresion de que era un mensaje normal, cuando todos sabemos que no lo era. Cordialmente, RFB
Buenos d铆as lalo soy un fiel seguidor de tu blog, aprobando muchas veces lo que escribes y con discrepancias en otras oportunidades. En este caso la mayor铆a de la prensa espa帽ola se centra en defender lo sucedido alegando que las 贸rdenes de equipo han existido desde el inicio de la categor铆a, en vez de objetar el lineamiento que es lo que ciertamente ha fallado. No se trata de si antes han existido las 贸rdenes de equipo, se trata de una violaci贸n de un reglamento que en mi opini贸n esta errado, pero que nada hacemos para cambiarlo si justificamos las acciones ilegales de los equipos. Es incre铆ble la doble moral de la prensa cuando se trata de justificar al piloto de casa, lo mismo ha pasado en inglaterra cuando se trata de hamilton o button, por nombrar a los 煤ltimos campeones. 驴Ser谩 posible hoy en d铆a encontrar cierta objetividad en los medios deportivos? Cada d铆a me cuesta m谩s creer en esa posibilidad lalo, agradezco tus comentarios pero creo que estamos viviendo una 茅poca en donde desaparece la objetividad period铆stica.
saludos
Luis V.
Estimado Luis,
Comparto tu punto de vista. Uno de los problemas con la informacion, en casi todos los ordenes, es que los profesionales que viven de ella quieren seguir viviendo de ella, y entonces muchos de ellos no quieren que les cierren las puertas. No quieren que Florentino o la gente de Florentino los dejen al margen de los "trascendidos", que Cristiano no les de entrevistas, que Maradona no los deje entrar a la sala de prensa, etc. En cierto sentido esos profesionales son victimas, pero tambien son complices. Pero hay muchos que informan con dignidad, basta con identificarlos. Cordialmente, RFB
Mira Lalo, te remito a la pagina oficial de Ferrari para que 鈥榗ertifiques鈥 lo mal que se lleva Fernando con sus mec谩nicos.
Domenicali hace unas declaraciones que dicen bastante claro lo que tiene que hacer el 鈥榚quipo鈥: 鈥︹ Felipe che 猫 stato velocissimo con le gomme pi霉 morbide mentre ha avuto qualche difficolt脿 in pi霉 con le dure, tanto che Fernando prima si 猫 potuto riavvicinare e poi 猫 riuscito a passare al comando quando il suo compagno di squadra ha deciso di non creare una situazione di rischio,鈥濃
Cuando uno trata de gobernar casa ajena, ya no hace cr铆tica. Ni constructiva y destructiva. Simplemente deja de hacer cr铆tica.
Saludos colega (por lo de sudaca)
Estimado coterraneo emefese,
Bueno, olvidemos el malentendido del origen, que seguramente interprete mal. Ahora, sobre Alonso, insisto en que me parece un piloto superior, pero no comulgo con sus desplantes, me fastidia su arrogancia, su forma de arrogancia, porque hay otras que no me disgustan, hasta me gustan, porque suelen ser una expresion de personalidad fuerte... y ya sabemos que el campeon apocado es muy raro. En cuanto a lo de Domenicali, tu lo interpretas de una forma y yo de otra. Nos esta dando la version oficial. Me parece bien, es natural que ilumine el cuadro como le conviene. Pero el claroscuro salta a la vista. En cuanto a lo otro, Emefese, agradezco la ecuanimidad de tu ultimo mensaje. Otros me hubieran saltado al cuello. Cordialmente, RFB
No soy as铆. Puedo ser brusco, pero no agresivo. Y uno no es de donde nace, si no de donde pace (dicho)
Tu visi贸n de Domenicali es lo mismo que ver la botella medio llena/vac铆a. Por eso lo de los gustos y las flores. Se que no se ponen enlaces en este medio (大象传媒). A mi entender mal echo. Pero yo no gobierno casa ajena. No obstante puedes ver que hasta en su tierra tiene detractores aunque alg煤n periodista argumente con cierta contundencia su punto de vista, que yo en esta ocasi贸n comparto entendiendo que es el mal menor a esta situaci贸n.
Hasta Massa entiende el rol que tiene que desempe帽ar en el equipo cuando dice que primero es el equipo que 茅l.
Y Montezemolo lo aclara aun mas: "Gli interessi della squadra vengono prima di quelli personali"
Saludos.
Siempre veo a Alonso desde Colombia, sonreido y amable. Siempre hay personas a quienes nada les gusta, son inmaduros y sicorigidos.A esos amargados, les dedico la victoria de Alonso. Porque no dijeron palabras cuando el coche de seguridad permitio que ganara Hamilton?
He le铆do con atenci贸n los comentarios de "emefese" y de Ra煤l Fain Binda y seg煤n con el cristal con que se mire parece que ambos tienen raz贸n.
Pero yo me pregunto, 驴 hasta que punto los intereses econ贸micos pueden manipular las ilusiones de un deportista, frustrando su carrera y proyecci贸n como est谩 ocurriendo y matar las ilusiones de los j贸venes fans que ven como sus 铆dolos nacionales son humillados haci茅ndoles tragar la derrota y enfrentar las c谩maras con un discurso preparado diciendo que lo hacen por el equipo?
El circo de la F1, hoy se parece mas "Titanes en el Ring" donde de antemano se sab铆a que Mart铆n Karadaji谩n ser铆a el campe贸n Mundial. Espero que se den cuenta el da帽o que ocasionan con estas manipulaciones , porque lo peor que podemos hacer es discutir como lo hacen Ra煤l Fain Binda y "emefese" en lugar de hablar de F1.-
Yo aunque soy lector habitual de este blog no participo nunca, o casi nunca, pero no entiendo bien si Fain Binda esta molesto con la Ferrari o con Alonso solo por el mal caracter del uno y la soberbia del otro o por lo que paso; por demas -- mas alla de los reglamentos -- todos los equipos tienen siempre un lider y no recuerdo tantas quejas cuando MacLaren le pasaba por encima a Alonso para beneficiar a Hamilton a pesar de ser Alonso, en teoria, el lider del equipo.
La prensa inglesa siempre barre para casa y les encanta ponerse en el papel de absoluta e imparcial serenidad, 隆ja! En fin, es una caza de brujas y el monigote es Alonso porque es as铆 y as谩. The Economist tambi茅n a escrito sobre la econom铆a espa帽ola y se ha pasado tres pueblos, pero claro ellos tan dignos y sabios,隆ja!. Ferrari mal, pero estos se ceban con Alonso por causas inconfesables (celos, envidia, ira, despecho...)
Es realmente un pobre epectaculo el que nos ofrece hoy en dia la F1, estoy seguro que ninguno de estos mediocres pilotos se hubiesen montado en un f1 en la epoca de senna, manssel y prost, les recomiendo algo si quieren disfrutar de verdaderos pilotos profesionales y carreras de verdad no dejen de ver la moto GP.
Sin mucha habladera de gamelote, para que en los foros de las paginas especializadas espa帽olas tenga a mal ver al Fernando Alonso, y que alli se expresen varios espa帽oles de a pie que prefieren ver ganar al Hamilton, eso dice mucho.
No es un concurso de simpatia ni de galanura, pero si el segundo y tercer lugar de la largada hubiere sido Alonso y Massa respectivamente, el que se quedo pegado al sarten fuera Alonso y no Massa, y la ORDEN la hubiera recibido Alonso y no Massa, Alonso estaria armando un berrinche de padre y se帽or nuestro parecido a los que nos mostro en su novela de McLaren.
Al leer gran parte de los comentarios, veo que asocian el merecer ganar una carrera al grado de simpat铆a del piloto. Se帽ores esto no es un concurso de Miss Simpat铆a, es una competencia y les recuerdo que muchos mediocres se esconden en su capacidad para simpatizar y ser agradables con otros dejando de lado lo que realmente importa que es su actitud y aptitud para con el logro. Les recuerdo que Massa al igual que Barriquelo ganaron una cuantas carreras y eran muy simp谩ticos mientras que los antip谩ticos ganaron campeonatos mundiales que es lo que cuenta.
Con respecto al tema de las reglas, les recomiendo que vean otros deportes como el ciclismo en donde el equipo hace lo imposible para que el l铆der, previamente designado gane la competencia, y saben quien define quien es el l铆der?... muy simple, la Escuderia.
Ofuscarse cuando a uno le tocan al 铆dolo de su almeja (驴diminutivo de alma?) era propio de la mentalidad medieval.
Mucha visceralidad se han dejado algunos en estos comentarios.
Un comentarista queriendo pasar por sudamericano cuando sus expresiones le delatan... (adem谩s, colegas son quienes practican la misma profesi贸n).
Veo que estas personas hablan con toda confianza de personajes que no conocen, citando sus palabras y aventurando la interpretaci贸n de las mismas.
A m铆 esto de defender a Alonso (o a cualquier deportista profesional o grupo de ellos) me hace una gracia particular. Es un tipo que corre para ganar muuuuucho dinero y ni sabe que existen estas gentes que le defienden a nada que se pone en tela de juicio su buen nombre. A煤n as铆 hay gente en Asturias que se define con orgullo como "alonsista". Haciendo un esfuerzo lo puedo respetar, pero no alcanzo a entenderlo. Me parece una estupidez suprema... ser谩 cosa del escepticismo mixturado con agnosticismo que uno padece.
La vis borde a Alonso ya no se la quita nadie. El chaval parece que no naci贸 con el don de hacer gracia. Adem谩s, el chico es un algo cigua (en Asturias se dice cigua a las personas que traen mala suerte --ojo, no que tienen mala suerte--). Estuvo en McLaren y all铆 hubo el esc谩ndalo del espionaje. Se fue a Renault y all铆 hubo el esc谩ndalo del coche auto-estrellado. Se va a Ferrari y como no hay dos sin tres todo esto me hace re铆r, jojojo.
Las 贸rdenes de equipo han existido siempre, y si no es de una forma, es de otra, basta con que un mec谩nico tarde 3 segundos m谩s en cambiar una rueda y listo....yo la verdad no entiendo, qu茅 tiene que ver con que Alonso sea de Oviedo o de otra parte????. A veces parece que cuando lo hace un ingl茅s o alem谩n todo OK, pero cuando lo hace un "gallego", malo....a lo mejor algunos tienen envidia de este m谩gico mes de julio espa帽ol: Mundial de F煤tbol, Nadal arrasando, Pedrosa y Lorenzo arrasando en Moto GP, otros espa帽oles dominando en Moto2 y 125.............parece que hay gente que no se alegra o se amarga vi茅ndolo por T.V.............
Busqu茅 en el diccionario y "l煤gubre" significa: "De naturaleza oscura o sombr铆a; Relacionado con la muerte; Triste, funesto". As铆 que me parece que se le fue la mano con Alonso. En realidad, nunca hab铆a le铆do comentarios tan negativos acerca del piloto espa帽ol. Y en todo caso, los otros famosos de la F贸rmula 1 no sin ningunas "peritas en dulce" como decimos en Colombia. 驴Se est谩 eligiendo al mejor piloto de F-1 o a "Miss Simpat铆a"?
y de la maniobra de hanilton en valencia con el carro de seguridad que tal
noes por lo menos igual de reprochable
Me gustaria hablar con el responsable de tu cargo. Estoy seriamente indignado por la postura de tus comentarios que lejos de ser neutrales ponen en riesgo la estabilidad de la opinion publica. He grabado cada uno de tus mensajes asi los tengo de prueba de tu insolencia. Dejanos el telefono de tu director.
DA
Estimado DiegoA,
Te sugiero escribir al blog de los editores. Si ellos me lo piden les mostrare tu correo anterior (no publicado), ese en el que me tratas de "marrano". Cordialmente, RFB
No esperaba menos de la prensa brit谩nica. Tal vez Hamilton es aparentemente simp谩tico, tal vez hay que sonre铆r y ser graciosos a la hora de hacer trampas con el coche de seguridad. Este art铆culo es VERGONZOSO, lo considero TENDENCIOSO y pretende decir que una persona p煤blica tiene tendencias RACISTAS cuando expresa abiertamente que Fernando no tolera mas que gente cercana a su lugar de origen. Solicito que este art铆culo sea retirado por considerarlo un insulto al PUEBLO ESPA脩OL
S贸lo tengo que decir ENVIDIOSOS. Alonso es el mejor piloto y pocos que no sean espa帽oles aceptan que as铆 sea. Esta "noticia" es tendenciosa.
隆隆础颁贬鲍厂!!
Perdon Lalo, pero soy alergico a la doble moral. La existencia de normas de equipo es un hecho, que estan ahi para lo bueno y para lo malo.
Lo que no entiendo es porque criticas a Alonso pero nunca pones de vuelta y media a Lewis. Dejame adivinar, sera porque... 隆Claro, la bbc es un medio de comunicacion britanico!
Estimado Angel,
Te falla la punteria, amigo. Si Alonso es antipatico, Hamilton es hipocrita, y creo que lo he dicho alguna vez. (Si quieres pruebas, tendras que buscarlas.) Y con tu criterio, terminaras acertando, porque siempre habra algun deportista britanico que me guste, y al que no habre criticado, y entonces tu diras que es porque trabajo en la 大象传媒. Cordialmente, RFB
Me gustar铆a leer sus comentarios sobre la carrera celebrada en el campeonato de 2008 en Hockenheim y muy particularmente sobre como el se帽or HEIKKI KOVALAINEN se dejo adelantar por el se帽or LEWIS HAMILTON. El campeonato de ese a帽o lo gan贸 precisamente el se帽or HAMILTON con solamente un punto de diferencia sobre el se帽or FELIPE MASSA.
Un saludo.
Estimado Aficionado-f1,
Yo no hago comentarios de carreras. Escribo un blog, con los temas que me asaltan en el momento de sentarme a escribir. (Es un error creer que un blog es un registro de noticias, que debe incluir todo, como las gazetas oficiales. De ser asi, uno no podria criticar a nadie, porque antes deberia haber criticado a todos los demas, para calmar las conciencias de todo el mundo.) Y si Kovalainen se dejo adelantar, pues me parece bien en el sentido que tambien me parece bien que Alonso adelante a Massa, o sea que para mi las ordenes de equipo son la sal natural de la categoria. Eso dije en el texto que no te gusta. Y tambien me parece mal porque hay una norma, que a mi me parece mal pero que esta alli, y entonces hay que hacerla cumplir. Esto tambien dije en el texto. El problema es que a algunos de mis lectores, tal vez tu entre ellos, solo les parece bien si Alonso es el beneficiado. Cordialmente, RFB
Bueno, ya estoy otra vez por aqu铆, y, aunque me sorprendi贸 la cantidad de comentarios de ayer a hoy y solo tenia intenci贸n de leerlos pero no aumentar la pol茅mica, no me resisto al leer los exabruptos de un cierto personaje que en su blog pretende decir que es del norte, cuando me inclino mucho mas por pensar que es 鈥榗azurro鈥 o de mas abajo. Vamos, tanto como decir que es un advenedizo llegado para incordiar.
Nunca he sentido mas una perdida de tiempo como el que us茅 leyendo un blog pretencioso en sus apreciaciones (solo le falt贸 decir que 茅l es Dios y los periodistas o escritores unos siervos sin conocimientos ni sentidos que no deber铆an alzar su mirada en su presencia).
Adem谩s, no lee correctamente. Y parece no entender que alguien nazca 鈥榓ccidentalmente鈥 lejos de casa, se inscriba en la embajada correspondiente, y viva desde la infancia en el 鈥楴orte鈥 al que degrada con sus escritos y pretensiones. Por lo que no entend铆 contestar a lo de 鈥榗oterr谩neo鈥.
Ya dicho esto, aprovecho para exponer lo que dice hoy el 鈥榖rit谩nico Bernie Ecclestone鈥, supongo que d谩ndose cuenta de la estupidez de esta norma que todos, absolutamente todos los equipos incumplieron, incumplen e incumplir谩n, porque sin el equipo鈥︹檔o hay pilotos鈥.
Bernie dice hoy: 鈥渘adie puede interferir en la forma de dirigir el equipo鈥︹, y aprueba suprimir la prohibici贸n de las 贸rdenes de equipo.
Dicen que las normas se hacen para cumplirlas鈥 poder cambiarlas cuando se entienden err贸neas. As铆 ser谩.
Estimado Emefese,
Conviene aclarar, para beneficio de otros lectores, que tu critica, esta vez, no esta dirigida a este servidor, sino que es respuesta a otro opinador, cuyo comentario se puede ubicar facilmente entre las entradas anteriores. Cordialmente, RFB
As铆 es Ra煤l.
Y ya que has puesto un enlace (gracias), me permito otro de lo mismo donde hacen una buena aclaraci贸n de lo que hacen los tiburones ingleses con Alonso, al que no perdonan su paso por MacLaren. Si tuvieran m谩s ecuanimidad, mirar铆an entre sus pecados antes de hablar.
Y f铆jate tu lo que son las cosas, hoy la 鈥楻ojita鈥 sub. 19 le dio un repaso a la inglesa. Mas le帽a al fuego.
Con cierta pedanter铆a, sorna, iron铆a y sarcasmo, creo que hay una Web por ah铆 con un titulo muy sugestivo y provocador: 鈥楽oy espa帽ol, 驴a que quieres que te gane?鈥
No es para menos. Hay que aprovechar el momento aunque los ingleses no lo acepten.
Saludos.
隆隆隆Quit茅mosle a Alonso todos los puntos del campeonato!!! 隆隆隆Es antideportivo, tramposo... y encima arrogante!!! Ah... pero echando la vista atr谩s 驴algui茅n me sabe decir que piloto brit谩nico gan贸 el mundial 2008 por un s贸lo punto? 驴y algui茅n me puede recordar c贸mo adelant贸 a Kovalainen en el mismo punto del mismo circuito? 驴y por cierto, qu茅 dijo entonces la objetiva prensa inglesa?...
No deja de sorprenderme la disposici贸n de algunas personas a sentirse ofendidos con cuestiones que son insignificantes para la vida, pero que son opiniones contrarias a las suyas. Veo mucha intolerancia de parte de algunos defensores de Alonso y pareciera que quisieran reinstaurar la santa inquisici贸n y quemar como hereje al autor de este blog. Voy a descalificarme primero: no soy fan谩tico acerrimo de la f贸rmula 1, ni de ning煤n piloto. Simpatizo con Alonso desde que por su pericia como conductor, logr贸 ganar 2 campeonatos de formula 1.
Veo los resultados y me interesa conocer el ganador, pero ver una carrera que consiste en tantas vueltas a un circuito y con tantos veh铆culos que s贸lo estan para estorbar me resulta sumamente aburrido. De hecho no s茅 siquiera como pueden llamarlo deporte y si esto es deporte, tambi茅n lo deber铆a ser el jugar 3 en raya y es mas deber铆a ser un deporte ol铆mpico. Por otro lado, antes que me ataquen, s茅 que por definici贸n entra en la categor铆a de deportes. Sin embargo, no me parece deporte porque no todos cuentan con el mismo carro de carreras. Para mi ser铆a una competici贸n real si le damos el mismo coche a todos los pilotos y vemos quien es el mejor conductor en las mismas condiciones de juego. Pero ojo, es mi opini贸n y se que muchos diferir谩n de mi, posiblemente el mismo autor de este blog. Pero ojo, que el hecho de diferir de mi opini贸n no da derecho a nadie de insultarme.
Esto de los equipamientos me recuerda el famoso traje para los nadadores que despu茅s la FINA prohibi贸 porque daba cierta ventaja a los participantes. Asi mismo, si se va a medir cu谩l es el mejor piloto, todos deber铆an tener el mismo equipamiento o al menos muy similar.
Debo confesar que Alonso no me cae para nada mal y eso que no soy espa帽ol. Sin embargo, puesto que procuro ser imparcial, tengo que reconocer que el comentario de RFB est谩 en lo cierto. Primero no le falta el respeto a Alonso y segundo ha dicho lo que todos vemos, aunque simpaticemos con este corredor.
Si la memoria no me falla, Alonso se la ha pasado hablando mal del coche que tiene, lo cu谩l traducido significa que todo el equipo desde el primer ingeniero hasta el 煤ltimo mec谩nico no lo han estado haciendo bien. Si bien no ha descollado en circuitos anteriores, no ha hecho malas carreras y ha raspado alg煤n punto por aqu铆 y por alla. Tanto es as铆 que a煤n tiene oportunidad de ganar el campeonato.
驴Entonces cu谩l es el problema real de Alonso? 驴Porqu茅 si se le ha dado un buen coche no ha podido ganar mas carreras? Creo que Alonso debe reconocer que en la pista hay pilotos que aunque generan cierta antipat铆a como, Hamilton por ejemplo, son grandes pilotos tambi茅n y tienen muy buenos coches. Debo reconocer que los comentarios de Alonso sobre su equipo me ha parecido desleal y un traslado de culpa de su propia incapacidad temporal y actual. Ojo, sigo pensando que es un gran piloto!!!
Por 煤ltimo, mi equipo es Ferrari y siempre la he admirado como escuder铆a.... pero siguiendo de lejos y solo viendo los resultados en las noticias.
Alonso haciendo trampas en la F-1 y Contador en el Tour , da帽an la buena imagen deportiva espa帽ola , generada por Nadal y la selecci贸n
No Lalo, eso no es asi. Al contrario que buena parte de la prensa britanica (pues siempre hay un justo en Sodoma) no critico a un deportista por su procedencia sino por su comportamiento.
Solo hay que ver la campa帽a de acoso y derrivo de la prensa britanica contra buena parte del deporte espa帽ol. En algunos casos llegando al ridiculo, como la supuesta desconcentracion que sufria Casillas en el mundial por que la periodista Carbonero estubiese detras de la porteria. 隆Menos mal que al pobre Iker le desconcentraban! Por que fuimos la seleccion menos goleada del Mundial.
Otra de las tonterias, durante la olimpiada en China, cuando la 脩BA poso para una campa帽a publicitaria estirandose los ojos. La prensa britanica se llevo las manos a la cabeza hablando de racismo. Curioso es que fuera el autor de la campa帽a publicitaria (una empresa China) quien les pidiera que posasen de esa forma.
Si olvidar la cantidad de sandeces que se escribio sobre Luis Aragones por un comentario a Reyes para mentalizarle. Por eso esele acuso de racismo, pero ni un solo medio de comunicacion britanico publico las declaraciones de Etoo o Donato, entre otros, cuando salieron en su defensa.
Podria seguir, pero creo que con estos ejemplos es suficiente.
Estimado Angel,
La prensa britanica es tan selectiva y arbitraria como la espanola, debatir. Podriamos discutir esto hasta el cansancio y ya es evidente que no nos pondremos de acuerdo. Dices bien: "buena parte de" ... Mira, Angel, lo de Casillas y su novia fue, en la mayoria de los medios ingleses que lo recogieron, una simple fotografia con comentarios jocosos, tal como venian de las agencias internacionales. Tal vez (no lo se con seguridad, por eso digo tal vez) haya habido mas picardia y mala leche en otros paises, y tambien en Espana, pero tu no lo registras, porque te concentras en lo ingles. Lo de Luis Aragones es indefendible, lo mires por donde lo mires: no puedes decir de Henry que es un negro de mierda y ofenderte cuando te dicen que tu comentario es racista. Al menos te tienes que defender diciendo que eres de otra generacion y estas utilizando codigos de tu epoca, que lo lamentas, en vez de cerrarte y, con tu actitud, insistir en la mierda. Y sobre lo de Eto'o (no recuerdo lo de Donato), claro que se publico en Inglaterra, pero tu no lo viste. Y que cambia eso? Yo no te voy a reprochar que no lo hayas leido en la prensa inglesa. Cordialmente, RFB
@ emefese.
Primero entras a saco a por el autor del art铆culo porque critica a tu idolillo (lo que es moneda corriente entre la juventud de esta sociedad ins铆pida). Ese mismo 铆dolillo que no sabe nada de tu anodina vida. Ni siquiera sabe que existes.
Luego, tras la admonici贸n del autor, das marcha atr谩s y le lanzas un gui帽o c贸mplice d谩ndotelas de sudaca. Pero es obvio que espa帽oleas. Sal铆s de la caverna (t煤 y otros muchos como t煤) con un patrioterismo militante que hast铆a.
Dices que has nacido por accidente donde tu madre te pari贸 (cosa que me parece muy natural), pero no dejas claro (ya que lo cuentas, que nadie te lo ha preguntado) si eres sudamericano nacido o/y afincado en Espa帽a o espa帽ol nacido o/y afincado en Sudam茅rica. Me da que en cualquiera de ambos casos tienes un conflicto con tu identidad y necesitas irla refrendando. O eso o tus palabras no alcanzan a la verdad.
Redondeas tu actuaci贸n falt谩ndome al respeto cuando yo he hecho menci贸n a las actitudes que se han mostrado en los comentarios y s贸lo me referido a tu comentario (y de pasada) apuntando esa marcha atr谩s a la que antes he hecho referencia. Pero parece que te has picado con esa sola menci贸n. Te dir茅 que utilizas un argumento ad hominem que por definici贸n es un argumento falaz (podr铆a ofrecerte alg煤n enlace sobre falacias pero no creo que llegaras a leerlo). Como por tu vehemencia me da la sensaci贸n de que no eres m谩s que el t贸pico imberbe que embiste y ofende a quien no comparte sus postulados, permite que te traduzca: un argumento ad hominem se da cuando se ataca a la persona evitando rebatir sus argumentos. Por otro lado en mi anterior comentario la cr铆tica que hago no est谩 expl铆cita y dudo que con la visceralidad con la que te produces alcances a verla. Por cierto, en mi bit谩cora pontifico adrede, precisamente para que el perfil de personas que t煤 encarnas no entren a aburrirme con comentarios est茅riles (de verdad que te agradecer茅 que no vuelvas a dejar tu IP por mi blog; s贸lo por motivos de econom铆a).
Apostar铆a a que en este mi 煤ltimo comentario te has topado con varias palabras de las que desconoces el significado. Por favor, antes de volverme a insultar date una vuelta por el DRAE y luego ya me pagas con toda tu bilis. Tienes mi palabra de que no habr谩 m谩s respuestas por mi parte. Agur.