Про две русские беды
На днях из огромной ямы посреди дороги мне в машину отлетел кусок асфальта величиной с кулак. В итоге поцарапалась дверь, да и настроение было испорчено. Как тут не вспомнить анекдот про две вечные русские проблемы – дураков и дороги! И если одну проблему можно решить с помощью грейдеров, бульдозеров, катков и асфальта, то, что делать с дорогами, совершенно непонятно.
О российских дорогах можно говорить и писать бесконечно долго – как о погоде. Об их стоимости слагают легенды. Говорят, что наши дороги едва ли не самые дорогие в мире. При строительстве внутриобластной трассы мы запросто можем утереть любой скоростной автобан.
Мне каждый день приходится ездить по родному Ульяновску. Ульяновск – это какие-то 850 километров от столицы нашей родины. Если вы сегодня окажетесь здесь, на родине вождя мирового пролетариата, то у вас моментально сложится впечатление, что это настоящая территория тотального воровства.
Да-да, именно дороги – ярчайший показатель того, насколько сильно воруют в губернии. В областном центре этой весной не осталось дорог, остались направления, не более того. В городе даже мрачно шутят: в Ульяновске закончилась не зима, а война. Даже центральные магистрали представляют собой жуткое зрелище – колдобины, выбоины, канавы, заполненные водой.
Повсюду разбросан щебень и куски рассыпающегося буквально на глазах асфальта. При этом надо понимать, что на ремонт дорог ежегодно выделяются огромные деньги. Несколько лет назад, к примеру, местные власти успешно "проели" почти 500-миллионный федеральный транш. Эти огромные средства были направлены из федерального бюджета как раз на то, чтобы привести ульяновские магистрали в порядок. Однако заасфальтированные магистрали развалились буквально за считанные месяцы. Знакомые в ГИБДД признались: за последние дни аварийность в городе из-за разбитых дорог выросла в разы. Да и сами инспекторы признаются: если видишь, что едет машина и отчаянно виляет, значит, за рулем – трезвый, пытается ямы объехать.
Прежний мэр Ульяновска Александр Пинков, который после отставки был награжден должностью заместителя губернатора, вбивал гигантские средства в замену бордюров и укладку брусчатки. Что видим сейчас? Бордюр крошится, брусчатка вылетает. А ведь еще недавно глава региона Сергей Морозов объяснял непонятливым горожанам: "Почему появляется брусчатка? Для того она и появляется, что весь мир меняет тротуары на брусчатку и считает о том, что это самое важное и самое нужное, самое комфортное средство, чтобы людям удобнее было передвигаться по тротуарам и всем пешеходным зонам".
Господин губернатор! Не мне вам, человеку, который регулярно путешествует, объяснять, что там, во всем цивилизованном мире, брусчатку укладывают, и она лежит… Лежит десятилетиями, а не год.
Я специально обзвонил ряд экспертов и задал им единственный вопрос: скажите, почему разваливаются дороги и тротуары? И от всех услышал одинаковый ответ – виной всему нарушение технологии, что в свою очередь обусловлено глобальным воровством.
Признаюсь, мне бы очень хотелось, чтобы представители надзорных органов – Генеральной прокуратуры или Следственного комитета – приехали сюда. И проехались по центральным улицам. На окраины можно не заезжать, там легко вообще остаться без колес. Я не преувеличиваю. Думаю, что прокурорские после такой поездки не попросят даже заявление писать.
Поверьте, в последние несколько недель ко мне то и дело обращаются рядовые граждане – они уже не знают, что делать. Один автомобилист жалуется на то, что угодил в яму и разорвал сразу две покрышки, другой – серьезно повредил подвеску, третий залил двигатель у новенькой иномарки, потому как сливы на большинстве дорог просто не функционируют. И все люди, растерянные и отчаявшиеся, просят – ну, напишите, это же Кущевка какая-то! Области выделяют бешеные деньги, а результата не видно.
На самом деле с дорогами все понятно, а что касается дураков… Дураки – это мы сами. Мы регулярно платим транспортный налог, а попадая в ямы, добросовестно меняем колеса, покупаем новую резину, ремонтируем автомобили за собственные деньги.
Ульяновск – это лишь один город в России, причем далеко не самый большой. Но, может, и стоит начать с малого? Чтоб другим неповадно было…
Фотографии были любезно предоставлены моим знакомым, ульяновским фотографом-блогером Камилем Багаутдиновым.
КомментарииОставить комментарий
В начале 90-х немцы по своей технологии сами построили дорогу Внуково-Москва. Летом дорога была великолепная. После первой зимы стала точно такой же, как и другие. В Германии, которая всегда славилась отменными дорогами, после последних холодных снежных зим состояние дорог резко ухудшилось и появились выбоины и трещины. Власти даже предложили автомобилистампринять участие в ремонте дорог, потому что выделяемых на это дело средств не хватает. Глубина промерзания в Германии ранее была 30 см, в России - 2 м. Стоимость дороги в России значительно превышает стоимость строительства в Германии. Брусчатка, при изменение температуры от минус 30 до плюс 30 не пролежит десятилетия. Посмотрите какой разброс температур в Европе.
Да, но это не отменяет того факта, что, скажем, в Канаде, Швейцарии, Финляндии дороги куда лучше, а климат бывает довольно схожий. Так что не в морозах дело.
Ребята, делайте сайт!!!!!!!!!!!!!! будем выкладывать фото и адреса всех ям! привлечем телевидение! не надо молчать, этим мы ничему не поможем!!! обратят внимание только тогда, когда народ будет кричать и требовать того, за что платит! а потом уж и спросим с тех, кто, ежегодно сосет деньги из бюджета, якобы, на ремонт наших горе-дорог!!!!!!! с нас довольно!!!
А как же в Финляндии, Норвегии, Канаде дороги в нормальном состоянии десятилетиями? Так что нечего на зеркало пенять, уважаемый!
Не полностью согласен с предыдущим коментарием. Интересно, если бы те же немцы жили веками в наших условиях, неужели они бы не адаптировали свои технологии строительства дорог к таким холодам и перепадам температур. Думаю адаптировали бы. В дорожном строительстве всегда много воровали и воровать будут. Таких денег которых "закапывают" в дороги, мало где закапывается. И не даром - всегда можно ведь списать ещё несколько миллиардов на реконструкцию и обосновать это мероприятия основываясь на неудовлетворительном состоянии магистралей. Но, как говорится, "Зри в корень", а он то как раз заключается в первую очередь в бесконтрольности, ибо никто нашим мелким царькам воровать то особо и не мешает. В вторую очередь, в неэффективном управлении, ибо никто ни за что не отвечает. Вдумайтесь, кого винить в том что дороги в неудовлетворительном состоянии? Вариантов много, а ответить толком не так то просто. И наконец, как отмечает автор статьи, вина лежит на нас самих. Ибо если потерявщий две покрышки автомобилист, да и все остальные, пойдут с иском в суд, и, деже не из-за денег, а из гражданского долга отсудят у управы стоимость ремонта автомобиля плюс моральный ущерб, то во первых не так обидно будет, во вторых, того и гляди дороги нормальными станут. Так что не надо указывать на просвещённую европу и пенять на наших региональных царьков. У нас система так построена, что им до нас дела нет. И мы себя ставим в положение, когда нам до них тоже. Вот и первоисточник проблемы.
Любой гражданин РФ может запросить прокурорскую проверку. Жители города могут подать коллективный иск с возмещением ущерба, который по вашим словам понесен большинством автомобилистов. Одного попинают и забудут, коллективная инициатива это уже голос. Так что вопрос не почему воруют, а почему всем наплевать. Типичная провинциальная реакция - стонать и надеяться что приедет царь-батюшка и привезет всем подарков и сделает нагоняй боярам, при этом действия самих крестьян не выходят за рамки поругать правительство за бутылкой сорокоградусной.
А как же Финляндия и Швеция?? И Брусчатка лежит и ям нет!!!
Просто первоначально надо было делать каналы, а не дороги, тогда бы и ям не было... Развивалось бы яхто и катеростроение и не надо было бы путену держать яхту абрамовича так далеко от кремля...
На самом деле ситуация гораздо серьезнее, чем описал автор. Дело в том, что эти дороги осенью прошлогого года были КАПИТАЛЬНО отремонтированы, а весной начали уплывать вместе с талыми водами. Это не просто ямы, на которые власть не обращает внимания, это ямы после КАПИТАЛЬНОГО ремонта полугодовой давности.
Насчет Финляндии и Норвегии не знаю, но знаю точно, что жители Миннесоты говорят что у них есть два сезона - когда дороги плохие и когда их чинят (сам видел). Климат там такой же как у нас.
Это конечно не отменяет того факта, что дороги у нас строят плохо, но надо понимать, что сделать дороги "как германии" в ниших условиях практически невозможно.
Михаил, спасибо за интересный пост
А вы посмотрите разброс температут в той части Канады, гле реально эти дороги, а также в Финляндии, Швейцарии,Норвегии, да протяженность этих дорог. В этих странх уже стоит теплая погода, а в Москве еще сегодня был снегопад и морозы стоят, как в этих странах с холодные зимы.Сравните глубину промерзания.
"Дураки - это мы сами." (Михаил Белый)
1. Хорошо, что Вы правильно оценили Ваши интеллектуальные способности.
2. Плохо, что руководство Би-би-си неправильно оценило Ваши интеллектуальные способности.
3. Если желаете, попытайтесь поумнеть. Если поумнеете, убедите членов Вашего "мы" поумнеть тоже.
4. Я не буду протестовать, если Вы прекратите публиковать глупости на сайте Би-би-си.
Что за повсеместные нападки на в общем-то неплохого провинциального автора?
Галактион, если строишь из себя умного недовольного, незачем срать в комментах, где конструктив? Саркастическое препарирование вырванной из контекста фразы - не есть признак великого ума, скорее наоборот.
Пока власть в руках жуликов и воров, президентов самозванцев, которые в гробу видели закон, конституцию, а народ в своей массе, безмолвствует – ничего не изменится. Так называемые суды, правоохранительная система являются собственностью чекистско-кремлевской мафии. Все зависит от народа. Вот когда на улицы и площади выйдет не 500 человек, 500 тыс. тогда может что-то и изменится. И дороги будут, и честные выборы… А так мы - ДУ-РА-КИ.
климат здесь ни причем, полно улиц в хорошем состоянии десятками лет лежат, которые по человечески делали (локомотивная до ремонта, нариманова часть и т.д.).а эти сказки с плохим климатом для слабоумных оставьте. на доску позора виноватых, а нам как обществу им жить не давать всеми правдами и не правдами. как они с нами так и мы. видишь соседа заворовашегося дормоеда--действуй, они нам вредя а мы им будем.....может так будут бояться гадить.
по анологии имунитета все вредные и плохие вещества сами и удаляем из организма